Sportscar Together Day: πότε ήταν η τελευταία φορά που πήρες το αυτοκίνητο απλώς για να οδηγήσεις;

Το Sportscar Together Day (SCTD) είναι ουσιαστικά η παγκόσμια γιορτή της Porsche για τους φίλους της μάρκας και γενικότερα των sportscar. Ξεκίνησε το 2018, με αφορμή τα 70 χρόνια από την πρώτη Porsche 356, και από τότε διοργανώνεται κάθε χρόνο σε όλο τον κόσμο με εκδηλώσεις, συναντήσεις, drives και track activities.

Για το 2026, η Porsche όρισε το Σαββατοκύριακο 12-13 Σεπτεμβρίου ως το φετινό Sportscar Together Day. Η φιλοσοφία του είναι απλή και συνοψίζεται σε τρεις λέξεις:

Βγες από το σπίτι. Πάρε το αυτοκίνητό σου. Συνάντησε φίλους. Οδήγησε.

Δεν χρειάζεται να έχεις Porsche. Δεν χρειάζεται να συμμετέχεις σε κάποιο επίσημο event. Δεν χρειάζεται καν να έχεις συγκεκριμένο προορισμό.

Άλλωστε, όπως είχε πει κάποτε ο Jeremy Clarkson:

Ίσως εκεί να κρύβεται ολόκληρο το νόημα αυτής της ημέρας.

Μια ερώτηση που ακούγεται απλή, αλλά στην πραγματικότητα είναι αρκετά δύσκολο να απαντηθεί. Οι περισσότεροι από εμάς χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο καθημερινά. Για τη δουλειά, τις υποχρεώσεις, τις μετακινήσεις. Σπάνια όμως βγαίνουμε από το σπίτι χωρίς προορισμό, μόνο και μόνο για τη χαρά της διαδρομής.

Και κάπως έτσι ξεκίνησε και η δική μας μέρα.

Τρεις φίλοι, τρεις Porsche

Δυστυχώς στην Ελλάδα το Sportscar Together Day δεν συνοδεύτηκε από κάποια επίσημη εκδήλωση ή κάποιο μεγάλο Cars & Coffee. Η αλήθεια είναι πως αυτή η κουλτούρα παραμένει ακόμη αρκετά πίσω σε σχέση με χώρες της Κεντρικής Ευρώπης, όπου χιλιάδες φίλοι της αυτοκίνησης συναντιούνται αυθόρμητα σε διάφορα μέρη για να οδηγήσουν, να συζητήσουν, να μοιραστούν.

Οπότε αποφασίσαμε να κάνουμε ακριβώς αυτό που προτείνει η Porsche. Get Out and Drive.

Τρεις φίλοι, τρεις Porsche και τρία κορίτσια που αποφάσισαν να μας ανεχτούν για ακόμη μία ημέρα γεμάτη βενζίνη, θόρυβο και ατελείωτες συζητήσεις για αυτοκίνητα.

Μία 992 Carrera. Μία 718 Boxster T. Μία Cayman S 987.1. Και οι τρεις βαμμένες στο διαχρονικό GT Silver.

Το ραντεβού δόθηκε στο γνωστό βενζινάδικο στο Δερβένι. Από εκεί βάλαμε πλώρη για τον αγαπημένο προορισμό κάθε βορειοελλαδίτη petrolhead: την πίστα των Σερρών.

Η πίστα των Σερρών

Υπάρχει κάτι ιδιαίτερο σε αυτό το μέρος.

Από τη στιγμή που περνάς την πύλη, οι ρυθμοί πέφτουν. Οι καθημερινές σκέψεις μένουν έξω και όλη η προσοχή συγκεντρώνεται εκεί που πρέπει. Στη γραμμή της επόμενης στροφής. Στο φρενάρισμα. Στην έξοδο.

Φτάνοντας εκεί, πήραμε μια απόφαση που πιθανότατα θα καταλάβουν πολλοί ιδιοκτήτες σπορ αυτοκινήτων. Οι Porsche μας θα έμεναν για λίγο θεατές, καθώς κανείς μας δεν είχε όρεξη να επιστρέψει σπίτι με ένα σετ ελαστικά λιγότερο.

Έτσι στραφήκαμε στη λύση της Trackspeed.

Και εδώ αξίζει να γίνει ιδιαίτερη αναφορά. Η οργάνωση ήταν υποδειγματική, η διαδικασία απλή και ξεκάθαρη, ενώ οι άνθρωποι της ομάδας φρόντισαν ώστε όλα να κυλήσουν ομαλά από την πρώτη μέχρι την τελευταία στιγμή.

Παρά το γεγονός ότι η πίστα δεν διέθετε εκείνη τη μέρα κάποια καφετέρια ή χώρο εστίασης σε λειτουργία, κάτι που προκάλεσε την αναμενόμενη και απολύτως δικαιολογημένη γκρίνια από το γυναικείο τμήμα της αποστολής, τα παιδιά της Trackspeed ήταν πέραν του δέοντος φιλόξενοι.

Είκοσι λεπτά με ένα MX-5

Ο καθένας μας έκανε από ένα εικοσάλεπτο session με Mazda MX-5.

Πιθανότατα το μεγαλύτερο value for money track day εργαλείο που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Όχι γιατί είναι γρήγορο. Όχι γιατί έχει πολλή δύναμη. Αλλά γιατί σου επιτρέπει να απολαύσεις κάθε μέτρο ασφάλτου χωρίς να χρειάζεται να κινείσαι με εξωφρενικούς ρυθμούς.

Για είκοσι λεπτά, τρεις φίλοι βρεθήκαμε στην ίδια πίστα που έχουν γραφτεί χιλιάδες ιστορίες αυτοκίνησης, ο καθένας πίσω από το τιμόνι ενός μικρού MX-5.

Κυνηγώντας κορυφές. Ψάχνοντας τα σωστά σημεία φρεναρίσματος. Ανακαλύπτοντας ξανά γιατί αγαπήσαμε αυτή την τρέλα.

Και το εντυπωσιακό είναι ότι κανείς δεν αισθάνθηκε πως του έλειπαν τα άλογα.

Τα περίπου 110 άλογα του μικρού Mazda ήταν υπεραρκετά για να μας χαρίσουν ακριβώς αυτό που ζητούσαμε.

Χαμόγελα.

Γιατί η αλήθεια είναι ότι η οδηγική απόλαυση δεν έχει πάντα σχέση με τις επιδόσεις.

Μερικές φορές ένα ελαφρύ, απλό και τίμιο αυτοκίνητο μπορεί να σου προσφέρει περισσότερη χαρά από ένα supercar που κοστίζει δεκαπλάσια χρήματα.

Η επιστροφή

Μετά την πίστα, επιστρέψαμε στα δικά μας αυτοκίνητα και κατευθυνθήκαμε προς την πόλη των Σερρών για φαγητό. Οι συζητήσεις φυσικά περιστρέφονταν γύρω από τα ίδια πράγματα που συζητούν πάντα οι petrolheads: γραμμές, φρένα, ελαστικά, κινητήρες και το γιατί τελικά περάσαμε τόσο καλά με ένα μικρό Mazda. Πάντα με μέτρο, για να μην βαρεθούν και οι συνοδηγοί μας.

Στον δρόμο της επιστροφής, ο ήλιος έδυε πίσω μας καθώς τα τρία GT Silver Porsche κινούνταν προς τη Θεσσαλονίκη. Χωρίς βιασύνη. Χωρίς πρόγραμμα. Χωρίς κάποιον ιδιαίτερο σκοπό.

Μόνο με τη χαρά της διαδρομής.

Και ίσως αυτό να είναι τελικά το πραγματικό νόημα του Sportscar Together Day.

Δεν έχει σημασία αν οδηγείς Porsche, Mazda, BMW ή οτιδήποτε άλλο. Δεν έχει σημασία αν το αυτοκίνητό σου έχει 110 ή 500 ίππους. Δεν έχει σημασία πόσο κοστίζει.

Σημασία έχει να το βγάζεις έξω. Να το οδηγείς. Να το απολαμβάνεις. Να δημιουργείς αναμνήσεις μαζί του.

Και πάνω απ’ όλα, να μοιράζεσαι αυτές τις στιγμές με ανθρώπους που αγαπάς και αγαπούν το ίδιο πράγμα.

Γιατί στο τέλος της ημέρας, τα αυτοκίνητα είναι απλώς μηχανές.